旋翼机目前在中国市场基本上作为富豪的一种运动工具出现。一方面，它可以体验不同于固定翼飞行器和直升机的飞行感觉，可以逍遥水上，俯览群山，使您如鸟附翼，如鱼得水，尽享遨游蓝天之乐；另一方面，单价却并不昂贵，日常费用也不高，简单易学，非常适合刚刚接触航空运动的新手。

　　由德国开发、制造和生产的MT O旋翼机顶部只有2个叶片，却可以在数千公里高的天空飞行。它可抵抗时速80公里以内的强风及乱流，也可在10-70米的极短距离内起飞及降落，时速在10-180公里/小时。即便发动机熄火，也可安全降落。只要是公共宽阔的平台或者是公路上都可起飞和降落。

作为一辆轻型飞行器，MTO与CALIDUS很容易让航空爱好者们找到喜欢它们的原因。它们体积小巧，可以收藏在车库内；它先锋前卫，体现着成功人士的卓 越品味。它能适应各种飞行条件，保证最高的安全性。无论从感觉上还是实际上，飞行都不会比一辆直升机差多少，不过它带给你的感官刺激却相应要更加保守，同时也更加舒适。德国人用称誉国际的精密技艺赋予了它们现代精致的外观与超凡卓 越的品质，每一架都可以很特别，没有人能够抗拒飞行的魅力。

　　设计MTOsport的 AUTO GYRO公司无论是在旋翼机的研发，生产和销售都领先全世界，现在单个机型已经打破了一千架旋翼机的生产记录。MTO旋翼机还被誉为最安全的“水上飞行器”， 可以安装浮筒，实现水上起飞降落；还可以安装农业喷洒装置，完全自动化喷洒。另外，还可以配合客户的要需要，对飞行的功能加以调整，提供针对旋翼系统、螺旋桨或者仪表设备等的多种选项。

　　旋翼飞行器油箱容量87公升，加一次有可飞500公里。百公里油耗17.4公升。比经济型轿车高一倍，但考虑到飞行器直线飞行不用绕弯路等交通信号灯高速路费等。在天气合适条件下出行比开车合算多了。

MTOsport 机型配置

- 两个座位

- 副驾驶前带有挡风玻璃

- 电抛光的高级不锈钢主龙骨

- 铝制8.4m长旋翼系统 Naca 8H12

- Rotax912 ULS（100 Hp）发动机 或 Rotax 914 UL （115 Hp）涡轮增压发动机

- 带集成离合器的齿轮箱

- 高级合金排气系统

- 化油器防结冰预热系统

- HTC 3B CW172.5螺旋桨